Description:

Prototype Groupe 6, Châssis monocoque alu, Moteur ROC 2l 280 cv, Boite Hewland FT 200.

HISTORIQUE.

Châssis conçu par Michel ELKOUBI en 1974 pour la Coupe Simca Schell ( Moteur JRD 2L)  1974 et 1975

Il s’agit d’une copie d’un châssis Chevron B 23  Groupe 6 pour tout le Monocoque et d’une copie de Lola  T214 pour la partie arrière (support moteur)

Ce châssis N° 001 a été commandé par  Mr DAIRE Patrick EN 1974

Puis  Bernard BEGUIN et Bernard CHEVANNE en ont commandé un chacun. 

(Béguin a fait la Pole dès la première participation en 1975 à Magny Cours)

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1976   Patrick DAIRE l’a engagée    en groupe 6  a Montlhéry et Magny cours

1978..  Mr Belkachout   la engagée à Montlhéry  en groupe 6 (équipé d’un moteur Ford Cosworth) les trois châssis roulaient.

1980   Achetée  par Thierry LEJEUNE sans moteur   et remise en état en 1981 équipée d’un moteur 1600 Holbay ;

1982   Elle participe au championnat de France Groupe 6

-          Albi, Magny cours, Montlhéry.

 1983 à 1986  équipée d’un moteur ROC 2L. elle  participe au championnat de France  Gr6

1984. 7 eme . La châtre le 13/05. 9 eme  Lédenon le 03/06. 8 eme   Paul Ricard. Le 22/07.

1985. 8. Montlhéry. 12/05  8. Magny cours. 08/09  Abd Montlhéry.13/106.  Croix en ternois.   20/10

1986   5. Montlhéry. Le 27/04

1986  Vendue à l’écurie DRS de Mr Pecheberti de Nogaro

1990  Vendue à un collectionneur Belge

 

2018  Rachetée pour Thierry LEJEUNE par un intermédiaire.

2018 à 2020  Reconstruction totale du Châssis, moteur, Boite, Carrosserie, Peinture.

2020. Premier roulage

2021 ; Participe aux Classic Days de Nogaro et 1000 Ferrari contre le Cancer au Val de vienne.

2022. Historique Tour : Magny Cours :   course 1 :6 et 3 en H                               

2023 Historique Tour : Magny Cours :      Course 1 : 4   et 1er en H

                                                               Course 2 : 6   et 3 en H

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ADMINISTRATIF

PTH N° 79 938  de 2020

TRANSPONDEUR N° 4774

VALIDITES :  Harnais 2024, Réservoirs 2026, Extincteurs 2024.

 

MATERIEL FOURNI EN PLUS :

-          8 Roues supplémentaires

-          Lame Av neuve

-          Rapports de boite (15)

-          Cul de boite FT 200

-          Démarreur

-          Triangles et barres de poussés

-          Plaquettes de frein

-          Ecrous de roues

-          Lève rapide

-          Clef à roue dynamométrique

-          Rotules

-          Tête d’allumeur Bosch

-          Batterie

-          Plaque tableau de bord brut

 

HISTORIQUE  ANECDOTE…..

La voiture est apparue dans le film « La coccinelle à Monté Carlo »

CAR HISTORY

Chassis was designed by Michel ELKOUBI in 1974 for the 1974 and 1975 Simca Shell Cup. The chassis is a replicated Chevron B23 Group 6 monocoque, with a rear section (engine mounts) of a Lola T214 for its JRD 2L engine.

1974 : This original N°1 chassis was ordered by Mr Patrick DAIRE

Note: Bernard BEGUIN and Bernard CHEVANNE then ordered one each, and BEGUIN went on to gain pole position of the first race in the Simca Shell cup of 1975.

1976 : Patrick DAIRE competed with the car in Group 6 at Montlhéry and Magny-Cours.

1978 : Mr BELKACHOUT competed with the car in Group 6 at Montlhéry(with a Ford-Cosworth engine).

1982 : Car participated in the France Group 6 championship, completing races at Albi, Magny-Cours, and Montlhéry. The car was bought by Thierry LEJEUNE without the engine, where he fitted a 1600 Holbay engine.

1983 to 1986 : Competed in French Group 6 championships with a 2L ROC engine.

1984 : Achieved 7th  at La Châtre on 13/05, 9th at Lédenon on 03/06, 8th at Paul Ricard on 22/07

1985 : Achieved 8th  at Montlhéry on 12/05, 8th at Magny Cours on 08/09, DNF at Montlhéry on 13/10, and 6th at Croix en Ternois on 20/10

1986 : Achieved 5th at Montlhéry on 27/04. Then Sold to Mr PECHEBERTI’s DRS team in Nogaro

1990 : Sold to a Belgian collector.

 

2018 : Bought for Thierry LEJEUNE by a third-party.

2018 to 2020 : Full rebuild (chassis, engine, gearbox, body and painting). It re-ran in 2020.

 

2021 : Participated at “Classic days” in Nogaro and the “1000 Ferrari against Cancer” event in Val de Vienne

2022 : Historic Tour at Magny-Cours  6th and Val de Vienne :

2023 : Historic Tour at Magny-Cours : Achieved 4th (1st in historic class) and 6th (3rd in Historics class)

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ADMIN

PTH (Passeport Technique Historique) : n°79938 dated 2020

Transponder : N°4774

Equipment Validity : Harness 2024, Fuel tanks 2026, Fire extinguisher 2024

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ADDITIONNAL SPARE PARTS

·         8 wheels

·         New front splitter

·         Ratio Gearbox gears (15)

·         FT 200 gearbox rear flange

·         Starter

·         Control arms and tie rods

·         Brake pads

·         Wheel nuts

·         Quick-lift

·         Wheel torque wrench

·         Ball joints

·         Bosch distributor cap

·         Battery

·         Raw dashboard plate

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HISTORIC ANECDOTE

Featured in the film « Herbie goes to Monte Carlo ».

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Proto Groupe 6