Description:

(Italiano sotto )   Overview & History:
An incredible, highly collectible opportunity to acquire an authentic piece of Italian motorsport history.
This 2000 Picchio SR2 was developed under the technical influence of legendary engineer Giotto
Bizzarrini for the FIA Sports Car Championship (SRWC) and the Italian Prototype Championship. This
specific chassis was campaigned by Scuderia Giudici, driven by racing icons Gianni Giudici and
Raffaele Raimondi, sporting the legendary and fully authorized Martini Racing livery with bodywork
styling signed by Zagato.
Condition & Provenance:
Following its final official race appearance, the car was retired from active competition and has been
stored indoors inside a private, climate-controlled showroom. It is an untouched, highly original, and
unmolested survivor. Crucially, this vehicle has been exclusively curated and preserved by Narciso
"Ciso" Lusardi, the historic Team Manager and Chief Engineer of Scuderia Giudici. Having the car
maintained directly by the man responsible for the team's technical operations guarantees an
unmatched level of authenticity and correct historical preservation.
Technical Specifications:
• Chassis: Multi-tubular steel spaceframe with aluminum/carbon-fiber reinforcement panels. Original
fiberglass open-top bodywork styled by Zagato in immaculate condition. Chassis number: GG1.
• Engine: Authentic 3.0-Litre Alfa Romeo V6 race engine built and tuned by the renowned Ellegi Motori.
The engine remains sealed exactly as it left the racetrack.
• Gearbox: Hewland NMT sequential transaxle.
Spare Parts (NOT INCLUDED in the vehicle price):
A comprehensive and valuable spares package consisting of additional wheels and a selection of
Hewland NMT gear ratios is available. This package is not included in the car's asking price and is
available exclusively via separate negotiation with Mr. Lusardi.
Disclaimer:
The car is sold as a beautifully preserved collector's item. Due to the long-term showroom storage, a
standard mechanical recommissioning (fluids, belts, fuel cell, and safety equipment checks) will be
required before returning to the track. This advert may contain unintentional errors; technical data and
specifications should be verified upon inspection.

plus taxes, duties, and transport costs

[DESCRIZIONE IN ITALIANO]
Panoramica e Storia:
Incredibile opportunità collezionistica per acquisire un autentico pezzo di storia del motorsport italiano.
Questa Picchio SR2 del 2000 è stata sviluppata sotto l'influenza tecnica del leggendario ingegnere
Giotto Bizzarrini per il FIA Sports Car Championship (SRWC) e il Campionato Italiano Prototipi. Questo
specifico telaio ha gareggiato con la Scuderia Giudici, guidato dalle icone dell'automobilismo Gianni
Giudici e Raffaele Raimondi, sfoggiando la leggendaria livrea ufficiale Martini Racing e linee della
carrozzeria firmate Zagato.
Condizioni e Provenienza:
Dopo la sua ultima apparizione ufficiale in gara, la vettura è stata ritirata dalle competizioni e ha
trascorso gli anni all'interno di un salone privato a temperatura controllata. Si tratta di un pezzo
superstite intatto, altamente originale e mai modificato. Dalla fine dell'attività agonistica ad oggi, la
vettura è stata curata e preservata esclusivamente da Narciso "Ciso" Lusardi, lo storico Team
Manager e ingegnere capo della Scuderia Giudici. La custodia diretta da parte del responsabile tecnico
ufficiale della scuderia garantisce un livello di autenticità e di corretta conservazione storica senza pari.
Specifiche Tecniche:
• Telaio: Traliccio tubolare in acciaio con pannelli di rinforzo in alluminio/fibra di carbonio. Carrozzeria
originale in vetroresina con stile firmato Zagato in condizioni immacolate. Numero di telaio: GG1.
• Motore: Autentico Alfa Romeo V6 da 3.0 litri da competizione, costruito e preparato dalla rinomata
Ellegi Motori. Il motore è ancora sigillato esattamente come ha lasciato la pista.
• Cambio: Sequenziale Hewland NMT.
Pacchetto Ricambi (NON INCLUSO nel prezzo della vettura):
È disponibile un prezioso pacchetto di ricambi composto da cerchi aggiuntivi e una selezione di rapporti
del cambio Hewland NMT. Questo pacchetto non è incluso nel prezzo richiesto per l'auto ed è
acquistabile esclusivamente tramite trattativa separata con il Sig. Lusardi.
Note e Clausola di Esclusione Responsabilità:
La vettura viene venduta come oggetto da collezione splendidamente conservato. A causa del lungo
periodo di sosta in salone, prima di scendere in pista sarà necessario un classico rialzo meccanico
completo (controllo fluidi, cinghie, serbatoio flessibile ed equipaggiamento di sicurezza). Il presente
annuncio può contenere errori non intenzionali; i dati tecnici e le specifiche sono da verificare in sede di
visione.
Price / Prezzo: € 115,000 (Firm / Non trattabile) più tasse dazi e trasporti.
Location / Sito in: Italy

Keyword Search Terms:

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